Khu phố sát sân bay ở phường Tân Sơn Hòa là một mạng đường nhỏ và vừa nằm giữa trục Trường Sơn và khu nhà ga, nhiều đường mang tên sông như Hồng Hà, Bạch Đằng, Cửu Long, Hậu Giang, Đồng Nai. Đi một vòng ở đây vào chiều mát, bạn thấy được gương mặt riêng của phường: văn phòng hàng không, khách sạn nhỏ, nhà ống, hàng quán cho người làm sân bay, và máy bay lên xuống ngay trên đầu.
Bài này là gợi ý một vòng dạo, không phải bài lịch sử tên đường (chuyện vì sao các đường mang tên sông, núi được viết ở mục Lịch sử và tên gọi). Vòng dạo đi bộ hoặc chạy xe máy chậm đều được, mất khoảng một buổi chiều nếu ghé ngồi cà phê.
Khu này phần lớn thuộc Phường 2 Tân Bình cũ, nay trong phường Tân Sơn Hòa. Đây là khu sát nhà ga nên xe cộ đông, cần đi cẩn thận; bài có phần riêng về an toàn.
Gọn lại: đi chiều mát ngày thường, bắt đầu từ cổng công viên phía Trường Sơn, rẽ vào các đường nhỏ mang tên sông, tránh đứng dừng trên đường dẫn vào nhà ga, và để ý tiếng máy bay để biết hướng đường bay hôm đó.
Vì sao khu này đáng dạo
Người ở nơi khác thường chỉ biết khu sân bay qua cửa kính xe taxi: kẹt xe, biển chỉ đường, sảnh nhà ga. Đi bộ chậm trong các đường nhỏ quanh đó, bạn sẽ thấy một khu phố có đời sống riêng, nơi người ta sống, làm việc và ăn uống theo nhịp của các chuyến bay.
Ở đây có những dãy nhà phố cũ thấp tầng xen với toà văn phòng vừa phải, khách sạn nhỏ cho người cần ngủ lại gần sân bay, đại lý vé, công ty giao nhận, quán ăn của nhân viên mặt đất. Chiều cao nhà cửa ở khu này bị giới hạn vì nằm gần sân bay (gọi là tĩnh không), nên đường phố thoáng hơn nhiều khu trung tâm.
Chỉ trong một buổi chiều, bạn có thể ngồi cà phê vỉa hè nghe tiếng động cơ, nhìn tiếp viên kéo vali về khách sạn, nhìn shipper chở hàng đi gửi. Đó là một lát cắt đô thị khó thấy ở chỗ khác của Sài Gòn.
Khu này cũng hợp với người mới chuyển về phường muốn "nhận đường": đi một vòng là biết đường nào thông ra Trường Sơn, đường nào hay kẹt, chỗ nào có tiệm thuốc, tiệm sửa xe, cây xăng. Những thứ ấy về sau dùng hằng ngày, biết sớm đỡ bỡ ngỡ.
Gợi ý một vòng dạo buổi chiều
Vòng dưới đây là gợi ý theo khu vực, không phải lộ trình bắt buộc; đường một chiều, rào chắn công trình có thể thay đổi, nên mở bản đồ khi đi.
- Bắt đầu ở cổng công viên Hoàng Văn Thụ phía đường Trường Sơn, gửi xe hoặc ngồi nghỉ vài phút dưới bóng cây.
- Đi dọc vỉa hè Trường Sơn một đoạn về hướng sân bay để cảm nhận trục đường chính: xe đưa đón, khách sạn, văn phòng.
- Rẽ vào các đường nhỏ mang tên sông (Hồng Hà, Bạch Đằng, Cửu Long, Hậu Giang…), nơi nhịp chậm hơn, có hàng quán, nhà ở.
- Dừng ở một quán cà phê hoặc hàng nước ven đường, ngồi lại khi máy bay hạ cánh dày vào buổi chiều.
- Đi tiếp về phía Phổ Quang hoặc quay lại Trường Sơn, tránh các đoạn đường dẫn trực tiếp vào nhà ga nơi xe dừng đón khách.
- Kết thúc bằng bữa tối ở một quán quanh khu hoặc quay về công viên đi bộ thêm khi trời mát.
Vòng này đi bộ thong thả mất khoảng vài giờ tính cả nghỉ ngồi. Chạy xe máy chậm thì nhanh hơn nhưng khó dừng lại ngắm. Người lớn tuổi, trẻ nhỏ nên chia đoạn, nghỉ nhiều.
Nhìn gì trên đường
Nhà phố thấp tầng. Nhiều dãy nhà ống hai ba tầng, mặt tiền làm văn phòng hoặc cửa hàng, phía trên để ở. Chiều cao đều nhau phần nào do quy định tĩnh không quanh sân bay.
Khách sạn nhỏ và căn hộ dịch vụ. Phục vụ khách quá cảnh, tổ bay, người đi công tác. Buổi chiều thường thấy xe đưa đón đậu trước cửa.
Cây xanh trên vỉa hè. Một số đoạn có hàng cây lớn che bóng; đây là đoạn dễ chịu nhất để đi bộ vào giờ còn nắng.
Hàng quán cho người làm sân bay. Quán cơm, quán cà phê, xe bánh mì quanh các đường nhỏ. Nhìn đồng phục khách ngồi là biết họ làm ở đâu.
Máy bay. Tuỳ hướng gió và hướng đường bay hôm đó, máy bay có thể đi ngang khá thấp phía trên khu phố hoặc ở xa hơn. Tiếng động cơ báo trước vài giây, đủ để ngẩng lên nhìn.
Giữ an toàn khi đi bộ quanh khu sân bay
Khu phố sát sân bay có lưu lượng xe lớn, nhiều xe chở khách dừng đỗ bất ngờ, tài xế đang tìm đường hay nhìn điện thoại. Đi bộ ở đây phải tỉnh táo hơn ở khu dân cư thường: đi trên vỉa hè, sang đường ở chỗ có vạch, nhìn cả hai phía vì có đường một chiều xe máy đi ngược.
Giờ cao điểm sáng và chiều, nhất là chiều thứ Sáu, trước các kỳ nghỉ lễ, các đường quanh khu nhà ga có thể kẹt kéo dài; xe máy tràn lên vỉa hè để lách. Đó là lúc không nên dạo phố ở khu này. Chọn giờ thấp điểm, ngày thường, bạn sẽ thấy cùng những con đường ấy thoáng và dễ chịu hơn hẳn.
Không đứng dừng hay chụp ảnh ngay trên làn đường dẫn vào nhà ga, trên dải phân cách, ở các nút giao đông. Muốn nhìn máy bay, tìm chỗ vỉa hè rộng, quán cà phê, hoặc vào công viên. Một số đoạn vỉa hè bị xe máy, hàng quán lấn, phải bước xuống lòng đường; lúc đó đi sát mép, nhanh gọn.
Buổi tối, các đường nhỏ có đoạn ít đèn. Đi theo nhóm, giữ điện thoại, túi xách cẩn thận. Những điều này không riêng gì khu sân bay, nhưng ở nơi người lạ qua lại nhiều, cẩn thận thêm một chút vẫn hơn.
Đi bộ hay chạy xe chậm
Hai cách dạo có ưu nhược điểm khác nhau; chọn theo sức và theo người đi cùng.
| Đi bộ | Xe máy chạy chậm | |
|---|---|---|
| Nhìn ngắm | Kỹ, dừng lúc nào cũng được | Lướt qua, khó dừng |
| Sức | Mệt nếu nắng, cần nghỉ | Nhẹ hơn |
| An toàn | Cần chú ý xe ở chỗ sang đường | Cần chú ý xe dừng đón khách bất ngờ |
| Hợp với | Người trẻ, người thích chụp ảnh, khám phá | Người lớn tuổi, đi nhiều khu trong một buổi |
| Gửi xe | Gửi một lần ở công viên | Gửi mỗi lần dừng ngồi quán |
Nhiều người kết hợp: chạy xe đến công viên, gửi xe, đi bộ một vòng các đường nhỏ rồi quay lại lấy xe. Cách này đỡ mệt mà vẫn ngắm được nhiều.
Xe đạp cũng là một lựa chọn cho người quen đi phố, nhưng đường quanh sân bay đông xe máy, ô tô, ít làn riêng; chỉ nên đạp ở các đường nhỏ, giờ thấp điểm, đội mũ bảo hiểm và có đèn nếu đi chiều tối.
Khu phố này thay đổi ra sao
Khu quanh sân bay thay đổi liên tục theo sự phát triển của chính sân bay và các công trình giao thông xung quanh. Có con đường được mở rộng, có nút giao được sắp xếp lại, có đoạn đường thay đổi hướng lưu thông. Nhà phố cũ chuyển thành văn phòng, khách sạn; quán cũ đóng, quán mới mở.
Vì vậy, ảnh chụp, bài viết cũ về khu này có thể không còn đúng. Bài này cố ý không nêu tên quán, không nêu hướng một chiều cụ thể của từng đường. Những thông tin đó nên xem tại chỗ và trên bản đồ cập nhật.
Điều không đổi là nhịp sống gắn với sân bay: sáng sớm đã có người kéo vali, chiều tối đông khách đến đón, khuya vẫn còn xe. Người dạo phố ở đây đang nhìn một khu phố sống theo giờ bay.
Người ở lâu năm trong khu thường kể lại những đổi thay lớn: con đường từng là lối đi nhỏ nay thành đường đông xe, dãy nhà ở nay thành khách sạn, quán nước dưới gốc cây nay thành quán cà phê máy lạnh. Ghi lại những câu chuyện đó, chụp lại khu phố hôm nay, là cách giữ lại ký ức cho một nơi thay đổi nhanh như khu sân bay.
Dạo với người lớn tuổi hoặc trẻ nhỏ
Với người lớn tuổi, nên chia vòng dạo thành nhiều đoạn ngắn, ngồi nghỉ ở công viên hoặc quán cà phê có chỗ ngồi thoải mái. Tránh đi giờ trưa nắng, mang nước, nón, và chọn vỉa hè bằng phẳng. Một số đoạn vỉa hè có bậc cao thấp, gạch vỡ, cần dìu đỡ.
Mang theo nước uống, khăn lạnh và một túi nhỏ đồ dùng cá nhân; khu sân bay có nhiều quán để nghỉ chân, nhưng nhà vệ sinh công cộng không phải đoạn nào cũng có. Ghé quán cà phê, gọi đồ uống rồi dùng nhà vệ sinh của quán là cách người địa phương vẫn làm.
Với trẻ nhỏ, dắt tay ở mọi đoạn có xe, nhất là khi trẻ mải ngước nhìn máy bay. Trẻ thường rất thích tiếng động cơ và hình máy bay lớn dần; đó là dịp tốt để kể cho trẻ về sân bay, về những chuyến đi. Nhưng tiếng động lớn đột ngột có thể làm trẻ nhỏ sợ; bịt tai cho trẻ hoặc đứng xa đường bay nếu trẻ nhạy cảm.
Chụp ảnh khu phố: góc nào hợp
Khu phố sát sân bay có nhiều góc ảnh đời thường đẹp: hàng cây đổ bóng trên vỉa hè buổi chiều, dãy nhà phố thấp tầng với ban công đầy cây, người kéo vali đi qua quán cà phê, và máy bay ở phía xa trên nền trời. Ánh sáng đẹp nhất thường là chiều muộn, khi nắng xiên và dịu.
Khi chụp, đứng trên vỉa hè hoặc trong quán, không đứng giữa đường. Không chụp cận mặt người lạ nếu chưa hỏi. Không chĩa máy ảnh vào hàng rào, cổng kỹ thuật, khu vực có biển hạn chế của sân bay; sân bay là khu vực có yêu cầu an ninh riêng, và một phần sân bay dùng cho mục đích quân sự. Bài riêng trong mục này nói kỹ về chụp ảnh máy bay đúng chỗ được phép.
Không dùng flycam trong khu vực này: quanh sân bay là vùng hạn chế bay cho thiết bị bay không người lái, vi phạm có thể gây nguy hiểm cho tàu bay và bị xử lý theo quy định.
Câu hỏi thường gặp
Các đường mang tên sông quanh sân bay thuộc phường nào?
Nhiều đường như Hồng Hà, Bạch Đằng, Cửu Long, Hậu Giang nằm ở phần Phường 2 Tân Bình cũ, nay thuộc phường Tân Sơn Hòa. Một số con đường dài có thể đi qua nhiều phường; muốn chắc, xem địa chỉ cụ thể trên bản đồ hành chính mới.
Đi bộ quanh sân bay có an toàn không?
Đi trên vỉa hè, sang đường ở chỗ có vạch và tránh các làn dẫn vào nhà ga thì khá an toàn. Khu này xe đông, xe đón khách dừng bất ngờ, nên cần tỉnh táo hơn ở khu dân cư thường. Buổi tối nên đi theo nhóm.
Giờ nào thấy nhiều máy bay nhất?
Mật độ chuyến bay thay đổi theo ngày, mùa và lịch khai thác, hướng đường bay phụ thuộc hướng gió. Không có giờ cố định để chắc chắn thấy máy bay bay thấp qua khu phố; thường buổi chiều và tối nhiều chuyến hơn.
Có thể vào gần hàng rào sân bay để xem máy bay không?
Không nên tiếp cận hàng rào, cổng kỹ thuật hay khu vực có biển hạn chế của sân bay. Đó là khu vực bảo vệ an ninh hàng không. Xem máy bay từ vỉa hè, quán cà phê, công viên ở khoảng cách hợp lý là đủ.
Dạo khu này vào cuối tuần có khác ngày thường?
Cuối tuần văn phòng nghỉ, đường nhỏ vắng hơn, nhưng đường dẫn vào sân bay có thể đông khách đi du lịch. Đi chiều Chủ nhật thường thoáng ở các đường nhỏ, còn quanh nhà ga thì tuỳ lịch bay.